Diario di bordo

L'idea era semplice e ambiziosa: partire da ciascuna delle quattro Repubbliche Marinare e rifare, a vela, la rotta che l'aveva resa ricca.

• Venezia → Istanbul, 2008
• Pisa → Valencia, 2009
• Genova → Siviglia, 2013
• Amalfi → Alessandria d'Egitto — mai partita

Ogni traversata si è chiusa allo stesso modo: l'equipaggio rientrava in aereo e la barca tornava a casa a vela, condotta in solitaria.

L'ultima tappa, da Amalfi ad Alessandria d'Egitto, non è mai partita: nel frattempo era scoppiata la primavera araba. È ancora lì che aspetta.

La traversata che ha fatto da spartiacque: partenza dal salone nautico di Venezia, rotta verso est, arrivo a Istanbul. Il rientro è stato in solitaria.

L'anno dopo Istanbul la rotta cambia verso: dal Tirreno alle Baleari, fino alla costa spagnola. Anche questa volta la barca è tornata a casa in solitaria.

Rotta di ponente fino alla risalita del fiume: a Siviglia non si arriva dal mare, ci si arriva navigando il Guadalquivir. Rientro in solitaria.

Dopo Istanbul è diventata una consuetudine: finita la crociera l'equipaggio rientra in aereo, e la barca la si riporta a casa da soli. È successo per tutte e tre le tappe del Raid.

Non è un'impresa da raccontare in prima pagina. È il motivo per cui, quando in uno stage si parla di condurre in solitaria, chi lo insegna sa di cosa parla.

Dal 2015, ogni estate, una crociera didattica lunga: non una settimana in giro per il golfo, ma milleseicento miglia, con l'equipaggio che cambia turno e la barca che non rientra in porto per settimane.

Dieci anni di seguito, senza saltarne uno.

Non siamo una scuola che corre, ma corriamo. Le regate d'altura sono il posto in cui si scopre quanto di quello che si insegna regge quando il tempo conta.

• Giraglia — più volte, l'ultima nel 2024
• 151 Miglia — più volte, l'ultima nel 2024
• Run 630 dell'Accademia Navale — 2024
• Regata dei Cetacei — sei o sette edizioni, l'ultima nel 2019

Chi insegna, ogni tanto, deve tornare allievo. Negli anni abbiamo portato a bordo persone che stanno molto più in alto di noi, e ci siamo messi ad ascoltare.

• Pasquale De Gregorio — sei stage di conduzione d'altura, l'ultimo nel 2012
• Mauro Pelaschier — due stage di regata, con quattro fine settimana di preparazione
• Davide Besana — due stage di regata: il campionato autunnale di Marina di Carrara e il campionato primaverile del Golfo della Spezia

La organizziamo noi, insieme alla Borgata Marinara del Fezzano, dal 2019 — l'ultima edizione è del 2026. È il singolo evento velico più partecipato del Golfo dei Poeti: una media di settanta barche alla partenza.

Non è una regata da cronometro. È il giorno in cui il golfo si riempie di vele e il paese guarda dalla riva.

Alcune uscite non si fanno per imparare.

Queste le abbiamo messe in piedi noi, e non come tappa locale dell'iniziativa di qualcun altro: l'idea è partita da qui, e da qui sono stati chiamati, uno per uno, i circoli e le associazioni che poi l'hanno organizzata nei loro porti.

• Diecimila vele di solidarietà, dopo l'alluvione delle Cinque Terre: nel 2011 e nel 2012. Il 4 dicembre 2011 sono uscite 104 barche.
• Per Vernazza, a Pasqua del 2012.
• Per Amatrice, nel 2017.
• Il 4 maggio 2019, contro la violenza sulle donne: in tutta Italia sono uscite settemila barche.

In tutte queste occasioni i fondi raccolti non sono passati da nessuno: con i soldi si è comprato materiale, e il materiale è stato mandato direttamente a chi ne aveva bisogno.